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聚丙烯纤维已通过多家权威机构的检测,检测结果表明,纤维聚丙烯纤维具有显著的抗裂能力,纤维其阻裂等级为一级。 应用领域 ■混凝土刚性自防水结构 地下室底板、侧墙、顶板及屋面楼板、水池 ■水泥砂浆、干粉砂浆 保温砂浆、抗裂砂浆;内(外)墙抹灰砂浆 ■抗裂、抗冲击、抗磨损、抗震要求较高的场合 ■桥面、桥墩、港口码头、水利工程、超长结构 ■抗爆、耐火场合:人防工程;耐火材料 ■喷射混凝土:隧道衬砌、薄壁结构、斜坡加固 产品包装 ■标准小包装有O.6kg或0.9kg两种,包装材料有塑料袋和易碎解纸袋两种。 ■标准大包装为塑料编织袋包装。 ■可根据用户需要提供特殊小包装。 使用说明 ■结构设计 聚丙烯纤维对混凝土的增强是一种物理作用,原则上不改变混凝土设计配合比。 ■配比设计 掺量范围:0.6—1.8kg/m3,混凝土抗裂防渗通常掺量为O.9kg/m3,如需达到较高技术要求,可采用较高的掺量。 ■长度选择 砂浆中主要选用6mm或12mm,混凝土中选用12mm或19mm。 ■施工说明 对搅拌设备和施工工艺没有特别的要求。施工时,可根据配合比直接将纤维投入搅拌机中,只要适当延长搅拌时间,使纤维在混凝土中分散均匀即可。 ■注意事项 不可取代结构性加强材料,也不可减少主结构尺寸。不能单独用于解决沉降,大体积混凝土水化热和强大外力冲击的场合。不能因为纤维的使用而降低施工质量要求,仍应按 技术规范进行施工和养护。




聚丙烯单丝纤维,习惯称:防裂纤维、建材纤维、建筑纤维、建筑混凝土聚脂纤维。” 纤维 随着我国经济的高速增长,城市建设得到飞速的发展。工业及民用建筑规模日益增大,在提高主体工程设计及施工质量的基础上,建筑表面的技术处理也提出了更高的质量要求。改善建筑物顶层及墙面、地面等表面工程质量成为目前建筑领域亟待解决的重要课题。为此,本公司在相继开发成功混凝土用聚丙烯网状纤维、沥青用混凝土防裂增强纤维的基础上,积极总结经验,针对建筑领域存在的技术问题.又开发成功了水泥砂浆(抹灰用)用防裂增强纤维,该纤维对提高建筑物墙面。地面等部位的质量,减少表面裂纹提供了新的技术措施.具有良好的经济性。 技术经济特点   ◆ 易分散在砂浆或混凝土中,不易结团,有效保证其防裂性能的发挥;   ◆ 使用方便,无需改变砂浆配比,将纤维投入砂浆混合料中加水搅拌均匀即可;  纤维 ◆ 经济性好,由于聚丙烯纤维当量直径仅0.02m,具有很高的比表面积,在保证其防裂性能的基础上可适当减少使用量,(0.6kg/m3)有效的降低使用成本;   ◆ 更有利于挂灰,由于纤维细度大,且均匀分布在砂浆中,更有利于挂灰,提高抹面与基体的结合强度;   ◆ 纤维化学性能稳定,耐酸碱性极强,可应用于任何工程。 推荐使用工程   ◆ 用于工业及民用建筑层面防水层、地面处理、内外墙面处理;     ◆ 用于工业厂房、仓库、停车场道路等表面防裂增强处理;   ◆ 用于游泳馆地面、游泳池、水池、水渠等防裂增强处理;   ◆ 适用于任何砂浆工程或细骨料混凝土工程。 使用说明   ◆ 掺量:一般表面防裂,每立方米水泥砂浆添加0.6kg,增强掺量0.9-1.8kg/m3。   ◆ 搅拌:不改变水泥、沙石骨料比例,可将水泥、骨料、填加剂及纤维一块加入,并加入水后搅拌(不得干搅),可适当延长搅拌时间2-3分钟,以使其充分混合。   ◆ 包装:每袋0.6kg和0.9kg两种规格。   ◆ 注意:不得干搅。




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聚酯纤维是专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新材料,它是采用100%聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状合成纤维,具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的立体分布,起到加筋和桥接的作用,以有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。 随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。为避免沥青路面经常出现的早期破损,如车辙、开裂、坑槽等病害而影响其使用寿命,近年来,将工业化生产的聚酯纤维作为加强材料应用于沥青混凝土中,已得到了我国交通行业内及公路研究部门的普遍关注和广泛认同。 纤维 主要原理 ●它起到加强筋作用,聚酯纤维乱向分布,相互搭接对混合料形成网络缠绕,能有效克服骨料的滑移,阻碍裂缝的产生。 ●起到吸附沥青的作用,由于纤雄比表面积大,它能吸附沥青中的油分,增加其粘度和粘附力。 ●起到稳定作用,由于纤维高温稳定性强,在夏季高温时它能明显阻止沥青流动,对沥青起到高温稳定作用。 ●增粘作用,提高粘结力,增强沥青与矿物料的粘附性,通过油膜的粘结,提高集料之间的粘结力。 ●起到增韧阻裂作用,因为聚酯纤维模量值离,延伸力强,具有有效的应力分布及阻裂功能,能有效防止低温脆裂。 应用领域 ●沥青路面面层 ●旧沥青路面罩面 ●旧水泥路罩面 ●路面冷补、灌维等 ●桥面铺装、收费站路面铺装等 ●墙体砂浆面层




聚丙烯是一种结构规整的结晶型聚合物 , 为乳白色、质轻的热塑性塑料纤维纤维 ,密度为 0. 90~0. 91 g/ cm3 ,是现有树脂中轻的一种 。它不溶于水 ,熔点为 165~170 ℃。耐热性能良好 ,在 121~160 ℃连续耐热 。聚丙烯几乎不吸水 ,与大多数化学品 ,如酸 、碱和有机溶剂接触不发生作用 ,物理机械性能良好 。抗拉强度 3. 3 ×10 7~4. 14 ×10 7 Pa ,抗压强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,抗弯曲强度 4. 14 ×10 7~5. 51 ×10 7 Pa ,伸长率 200 %~ 700 % , 洛氏硬度 R85~R110 , 因此赋予聚丙烯较好的加工性能 。聚丙烯可纺 、可塑 、注射 、吹膜 、拉膜以及真空成型等 。热加工体积收缩率为1. 6 %~2. 0 % 。 二、产品特点 聚丙烯纤维可提高混凝土的韧性及抗冲击性能,并有效地阻止裂缝的产生和发展,提高混凝土的抗裂、抗渗、抗冻等耐久性能,它的作用和使用前景已越来越被工程界所认可。 抗裂:掺聚丙烯纤维有效提高因塑性收缩,温度应力,干缩等因素导致的裂缝,0.1%体积掺量抗裂能力提高产95%以上。 抗渗:有效提高抗渗防潮性能,0.1%体积掺量抗渗能力提高矽90%以上。 抗冲击:有效提高抗冲击、抗震能力,0.05%体积掺量锤击测试,初裂及粉碎锤击次数成倍提高。 抗磨:明显提高此抗磨能力,达50-100%,明显减少起尘,鳞状,片状剥落等破损现象。 抗冻融:经25次冻融循环,无分层,抗压强度无降低 耐化学腐蚀 耐火性能提高:加入纤维的砂浆混凝土耐火性能明显提高;当温度高于165℃时,纤维开始融化,当温度继续升高则聚丙烯挥发逸出,并在混凝土中留下相当于纤维所占体积的孔道。


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